不同年代混合下，衍伸出的美好 西子灣隧道現在的樣子，並不是一次建構下的成果，而是多階段擴建工程下的成果，這也是我們把這案與2010 Ardbeg Rollercoaster酒款聯想的原因。 昭和元年（1926），哈瑪星已是高雄市的首善之區，凸顯高雄市現代化之起飛，哈瑪星街區高度的發展與現代化，總督府開始注意到西子灣的開發與重要性。 要開發西子灣，則西子灣必須與哈瑪星街區有便捷的交通，於是開鑿壽山洞，西子灣隧道(壽山洞) 興建於昭和2年（1927），昭和3年（1928）10月完工，由當時高雄州知事太田吾一命名為壽山洞。壽山洞完工後，西子灣可藉壽山洞，壽山洞促進西子灣觀光事業，豐富民眾之休閒生活，也可快速到達高雄火車站，也可到哈瑪星街區方便購物、工作與生活。 日治時期西子灣隧道(壽山洞)的開發，原以休閒遊憩及交通為主。西子灣隧道因貫穿壽山南端山脈兩側，地理形勢可作軍事使用。二戰期間1944年，曾作為日本海軍軍需部的兵器倉庫及高雄港危險品專用碼頭，曾經有軍事之價值。 高雄港地位重要，係屬作戰攻擊之主要目標，即有首遭空襲之可能。因此，相關防空設施在為了一

80%與20%混合後的故事-偶然的幸運！ 1930年，蕭屋洋樓落成，為當時庄長接待日方之招待所，頂樓可眺望沿海軍事行動之狀況，因此在政治、軍事上皆有其重要戰略地位。 洋樓據傳為日籍建築家栗山俊一所設計，是以複合式之構築方式構成，主結構為空心磚+鋼筋混尼凝土+木構造屋頂所構成，為當時相當先進之營建技術，並因空心磚之中空特性，形成當時具備良好隔熱性之綠建築。 以建築元素及構造系統來說，蕭屋洋樓複合了80%之東洋建築的構造系統(根太、平衡窗、和室住宿空間等)及20%之西洋之裝飾元素(裝飾性線板、塔司干柱式、陽台空間及洋式客廳等)，形成了蕭屋洋樓之不對稱且奇特之外型，大大異於其他洋樓建築。 而在2005年4月1號這特殊的日子 酒廠推出了這款以 80% 17年的Ardbeg + 20% 1992 Glen Moray調合而成的Serendipity 12年調合麥芽威士忌。據原廠說，員工”不小心”將Glen Moray混到Ardbeg，於是”將錯就錯”就把這一批裝成”Ardbeg 2005年限量版16000瓶”並取名叫”Serendipity”。 兩個案例在

釀酒所需的水質、水源，與生活用水一樣，都需要沒有受過污染的水，這正是我把我們這案跟Ardbeg做聯想的原因 竹寮取水站 是高雄市發展的重要起源- 水與風土性傳染疾病有著密切的關係，日本領台之際，當時病亡人數為戰場死亡與受傷人數之七倍，為杜絕風土性疾病之狀況，讓人民飲用處理過的水，因此以建設衛生上下水道為城市發展的主要建設，而高雄竹仔寮取水站，即為高雄港市發展時之重要建設。竹寮取水站當時為為擷取高屏溪之伏流水，轉送至小坪頂水源地處理。 Uigeadail 是Ardbeg酒廠所使用的主要水源之一- 而Uigeadail，原是一個位於艾雷島的湖泊，取自蓋爾語，意指黑暗神祕之地，據說湖水舀起來並不是無色透明的，它提供富含泥煤味道的水源給予 Ardbeg 釀酒之用，用之以命名。 「取水站」、「Uigeadail」 都是以水為源的代表

官兵抓海盜的故事…… 過去澎湖一帶相當多的海上商業行為，相對來說也相當多的海盜，這也是我把這案與2020 Ardbeg Arrrrrrrbeg酒款聯想的原因。 最近則拿到兩件有趣的古蹟案，他們彼此之間是有關係的 一個在馬公-「高雄關稅局馬公支關」(1906)，2000年公告指定為縣定古蹟 一個在外垵(漁翁島)-漁翁島稅關監視署(應為1902之後)，2015年公告指定為縣定古蹟 他們的關係是…..? 日人領台後，因應澎湖與日本間交通需求，於明治30年（1897）開關台灣西岸定期航線，白基隆起經淡水、大垵、澎湖、安平到打狗（高雄），同年開放馬公港對大陸貿易的特別輸出入港；明治44年（1911）增打狗（高雄）到日本横濱航線，自打狗（高雄）起經、澎湖、基降、長崎、門司、宇品、神戶到横濱。因此，日治時期馬公港共有台灣西岸航線、打狗横濱線及馬公特別輸出入港等三條航線往來，海上貿易業務繁忙，媽宮港埠成為大陸、日本與台灣的轉口站；因走私盛行，日人在明治31年（1898）設立「安平稅關媽宮出張所」，以處理關稅業務。 其後為